送快递开滴滴是网络员工40岁以后的归宿?
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  在“996”盛行的互联网行业,受欢迎的永远是28岁左右精力无限的年轻人。

  有数据表明,百度平均岁数26岁,阿里平均岁数28岁,腾讯平均岁数27岁,华为平均岁数29岁。

  2017年,华为裁掉了一大批34岁以上的老员工,引发了互联网从业者的普遍恐慌:35岁后被裁员了怎么办?

  人到中年,上有老,下有小,房子车子老人孩子全都指望着自己养活,这样一个时间段被裁员,对谁都是致命的打击。

  但对程序员来说可能更残酷,别的行业35岁后还可能凭借着丰富的工作经验应聘做管理,但是程序员们日常除了埋头写代码,并没什么组织管理经验。

  常青藤名校毕业,在硅谷搞程序的苏明哲,中年被裁员后迟迟找不到工作,管理经验没有,拼体力又拼不过年轻人,就快要被逼着送披萨端盘子了。

  开始还各种逞强,在同事面前表现出“此处不留爷,爷自有更好去处”的潇洒与豪迈。

  可几轮面试打击之后,他认识到现实的残酷:就算他求职心切,不介意三四十岁从律师助理从头干起,人家都嫌弃他年纪太大了。

  因为开车停在路边被误认为是滴滴司机,最后阴差阳错地走上了当网约车司机赚钱养家的路。

  无独有偶,蒋欣在《遇见幸福》里饰演一位离异单身妈妈,因为要照顾孩子,找不到“不加班,时间灵活方便接送孩子”的工作,她最终也选择了成为一名专车司机。

  送快递,开滴滴,看起来门槛低,无成本,谁都可以干,那是不是可当作程序员35岁乃至40岁之后的出路?

  其实,我们还真别小瞧这两个行业,虽然门槛低,但不代表只要你愿意做就能赚到钱。

  前段时间网上有个外卖小哥晒工资单,一个月收入两万多,送了2000多单,配送里程6000多公里。

  月入两万多,这个收入对有几年工作经验的程序员来说很平常,但对外卖小哥来说,却是很难达到的。

  看到这个工资单,评论里很多外卖小哥都说,不可能的,就算是铁人,一天也送不了这么多单,一个月跑6000多公里,相当于很多私家车一年的里程了。

  又辛苦,又赚不到多少钱,习惯了坐着写代码拿高薪的程序员,有多少人能坚持下来?

  再说开滴滴,众所周知,如今网约车公司对司机的补贴力度已经大不如从前,司机的收入断崖式下跌,普遍在5000元左右,月入过万已经很非常难……

  与其得过且过,想着混不下去了再想别的出路,不如居安思危,学习充电,提高个人在职场的核心竞争力。